Onderzoek toont grote verschillen in laadpaaltarieven
GELDROP-MIERLO - Wil je je elektrische auto opladen bij een publiek laadpunt in Geldrop-Mierlo? Dan betaal je hier mogelijk meer dan in andere Brabantse gemeenten, blijkt uit een analyse van Independer op basis van data van Eco-Movement. Het onderzoek wijst uit dat de tarieven voor het opladen van elektrische voertuigen aanzienlijk kunnen verschillen binnen de provincie Noord-Brabant. In vergelijking met bijvoorbeeld Oss of Sint-Michielsgestel zijn de laadpaaltarieven in Geldrop-Mierlo relatief hoog.
Gemiddeld kost een kilowattuur (kWh) stroom bij een laadpaal in Brabant 40 cent, maar in Geldrop-Mierlo kunnen de tarieven hoger uitvallen. Oss en Sint-Michielsgestel zijn de goedkoopste gemeenten binnen de provincie, met een tarief van 33 cent per kWh. Echter, in Geldrop-Mierlo betaal je mogelijk meer voor het opladen van je auto bij een publiek toegankelijke laadpaal. De prijs per kWh stroom ligt hier hoger, op 45 cent.
Hoewel het opladen van een elektrische auto bij een publiek laadpunt in Brabant gemiddeld goedkoper is dan elders in Nederland, is Geldrop-Mierlo niet de voordeligste gemeente om je auto op te laden. De provincies Overijssel, Zuid-Holland en Gelderland bieden lagere tarieven, waarbij Overijssel het goedkoopst is met een gemiddeld tarief van 31 cent per kWh stroom. Utrecht is daarentegen de duurste provincie, waar je gemiddeld 51 cent per kWh betaalt. De duurste gemeente in Nederland is Terschelling, met een gemiddeld tarief van 60 cent per kWh.
"Deze aanzienlijke verschillen in laadpaaltarieven zijn opvallend, omdat het gaat om openbare laadpalen", aldus Joris Kerkhof, energie-expert bij Independer. "Het is ook mogelijk om je auto thuis op te laden, waarbij je tot het prijsplafond 'slechts' 40 cent per kWh betaalt. Dit is nog altijd goedkoper dan het genoemde tarief van 60 cent. Het is echter belangrijk om ervoor te zorgen dat je binnen de afgesproken limiet blijft, anders geldt het tarief dat is overeengekomen met je energieleverancier." Er zijn echter al energieleveranciers die contracten aanbieden met tarieven die ruim onder het prijsplafond liggen. Als je zonnepanelen hebt en daarmee je auto kunt opladen, ben je natuurlijk helemaal voordelig uit.
Het onderzoek toont ook aan dat de kosten voor het opladen van een elektrische auto sterk kunnen variëren op basis van het type parkeerplek. Het opladen in ondergrondse parkeergarages in Geldrop-Mierlo kost gemiddeld 16,8% meer dan op straat. Ook op parkeerterreinen en in reguliere parkeergarages betaal je meer dan langs de weg, namelijk 13,6% extra.
Het is belangrijk op te merken dat de genoemde tarieven momentopnames zijn en zelfs binnen een gemeente kunnen variëren. Voor het actuele aanbod per gemeente kun je terecht op de website van Independer.
Geldrop-Mierlo, met zijn verschillende laadpaaltarieven en de mogelijkheid om thuis op te laden, blijft een interessante gemeente voor eigenaren van elektrische voertuigen. Het is raadzaam voor inwoners om de beschikbare opties te vergelijken en de meest voordelige tarieven te kiezen om hun auto op te laden.
Download de gratis app van Geldrop-Mierlo24 en mis niets → Apple | Android
